Este es un ensayo dedicado a los autos a escala, este escrito les va a explicar que son los autos a escala, los tipos de autos , los tipos de colecciones, la escala original y la escala modificada, un poco de su historia y algunos de los coleccionistas más importantes a nivel internacional.
Los autos a escala son réplicas en miniatura como lo dice su nombre, de los autos reales. Existen replicas originales o modificadas. En las réplicas originales existen dos tipos, las de alta calidad y las estándar. Para que un auto sea original a escala debe ser fabricado en la medida 1/18 que por ejemplo para un auto que mida 4.5 metros, el auto a escala debe medir aproximadamente 25cms. También hay diferentes puntos que checar en un auto a escala. La pintura es una parte esencial, los autos de fabrica (agencias) algunos salen con cierto número de colores unos con casi todos y otros como los deportivos o los exclusivos por lo general tienen muy poca selección de colores pero son colores muy exclusivos o raros. Ese punto se maneja de la misma manera en los autos a escala. Como el auto debe ser una réplica también debe de manejar esos colores exclusivos de la marca. Y otra piezas no tan importantes pero no dejan de serlo son las llantas los logotipos, cristales y los detalles de los interiores.
Para practicar el hobby de la colección de autos a escala se necesita mucha dedicación, paciencia y sobre todo dinero, este hobby puede llegar a ser muy costoso. Los autos a escala tienen también una edición de producción limitada, que se diferencia en ciertas características de los autos de producción masiva. Los autos de producción masiva pueden ser por ejemplo los que produce las empresas de hotwheels, que se producen millones de ellos, y por otra parte existe la edición de producción limitada los que solo se venden de 5,000 a 15,000 piezas y estas son seriadas. Por ejemplo el modelo Munster Dragula & Coach de Johnny Lightning, la producción de este modelo es de solo 5,000 piezas para todo el mundo, viene marcado con las regulaciones de producción de edición limitada y su precio es 10 veces mayor que el de uno de producción masiva.
En la historia de la colección de autos a escala hay un hombre muy importe, Don Siegfried Kosche es quizás el coleccionista de mayor edad y con mayor tiempo en esta actividad. Este hombre alemán es un amante de los autos a escala, con su colección de 450 autos, que obtuvo en sus múltiples viajes realizados por su trabajo, y en cada viaje compraba distintas piezas. Un ejemplo de perseverancia y amor por este hobby.
Para conseguir un auto de colección a escala original y exclusivo, es necesario poner atención a los diferentes puntos clave, como son los detalles del auto, la pintura, los logotipos, y no se puede dejar pasar por alto el número de serie y el número de producción del auto.
Como se puede ver no es muy fácil practicar este hobby pero con perseverancia, paciencia y algo de dinero puedes crear tu propia colección.
Referencias
Carros a escala www.carrosaescala.com.mx 02 de diciembre de 2009
Autos a escala www.autoescala.com 02 de diciembre de 2009
Wikilearning www.wikilearning.com/...autos_a_escala-autos_a_escala/13478-1
02 de diciembre
Los autos a escala son réplicas en miniatura como lo dice su nombre, de los autos reales. Existen replicas originales o modificadas. En las réplicas originales existen dos tipos, las de alta calidad y las estándar. Para que un auto sea original a escala debe ser fabricado en la medida 1/18 que por ejemplo para un auto que mida 4.5 metros, el auto a escala debe medir aproximadamente 25cms. También hay diferentes puntos que checar en un auto a escala. La pintura es una parte esencial, los autos de fabrica (agencias) algunos salen con cierto número de colores unos con casi todos y otros como los deportivos o los exclusivos por lo general tienen muy poca selección de colores pero son colores muy exclusivos o raros. Ese punto se maneja de la misma manera en los autos a escala. Como el auto debe ser una réplica también debe de manejar esos colores exclusivos de la marca. Y otra piezas no tan importantes pero no dejan de serlo son las llantas los logotipos, cristales y los detalles de los interiores.
Para practicar el hobby de la colección de autos a escala se necesita mucha dedicación, paciencia y sobre todo dinero, este hobby puede llegar a ser muy costoso. Los autos a escala tienen también una edición de producción limitada, que se diferencia en ciertas características de los autos de producción masiva. Los autos de producción masiva pueden ser por ejemplo los que produce las empresas de hotwheels, que se producen millones de ellos, y por otra parte existe la edición de producción limitada los que solo se venden de 5,000 a 15,000 piezas y estas son seriadas. Por ejemplo el modelo Munster Dragula & Coach de Johnny Lightning, la producción de este modelo es de solo 5,000 piezas para todo el mundo, viene marcado con las regulaciones de producción de edición limitada y su precio es 10 veces mayor que el de uno de producción masiva.
En la historia de la colección de autos a escala hay un hombre muy importe, Don Siegfried Kosche es quizás el coleccionista de mayor edad y con mayor tiempo en esta actividad. Este hombre alemán es un amante de los autos a escala, con su colección de 450 autos, que obtuvo en sus múltiples viajes realizados por su trabajo, y en cada viaje compraba distintas piezas. Un ejemplo de perseverancia y amor por este hobby.
Para conseguir un auto de colección a escala original y exclusivo, es necesario poner atención a los diferentes puntos clave, como son los detalles del auto, la pintura, los logotipos, y no se puede dejar pasar por alto el número de serie y el número de producción del auto.
Como se puede ver no es muy fácil practicar este hobby pero con perseverancia, paciencia y algo de dinero puedes crear tu propia colección.
Referencias
Carros a escala www.carrosaescala.com.mx 02 de diciembre de 2009
Autos a escala www.autoescala.com 02 de diciembre de 2009
Wikilearning www.wikilearning.com/...autos_a_escala-autos_a_escala/13478-1
02 de diciembre
Edgar Alvarez Avalos
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